Türkiye Geneli Kargo ile Airbag Tamiri
Türkiye'nin her ilinden airbag ve emniyet kemeri parçalarını kargoyla göndererek onarım hizmeti alabilirsiniz. Parça elimize ulaştığında teşhis edilir, onarılır, test edilir ve anlaşılan adrese geri gönderilir. Araç sizin yanınızda kalır; sökme ve takma işlemi çoğu araçta bir servis saatinden kısa sürer.
Bu yöntem özellikle bulunduğu şehirde SRS beyni (SRS - Supplemental Restraint System, destekleyici kısıtlama sistemi; ECU - Electronic Control Unit, elektronik kontrol birimi) onarımı yapan bir atölye bulunmayan araç sahipleri için pratiktir. Süreç boyunca her aşamada telefonla bilgilendirilirsiniz.
Kısa cevap: Parçayı kargoyla gönderirsiniz; onarım ve test tamamlandıktan sonra aynı adrese geri gönderilir. Gönderilebilen parçalar airbag beyni (ECU), gösterge paneli, emniyet kemeri mekanizması, sargı zemberek ve çarpışma sensörüdür. Patlamış airbag modülü, açılmış hava yastığı ve gaz üreteci tehlikeli madde sayıldığı için kargo firmaları tarafından kabul edilmez. Kargo süresi ile onarım süresi birbirinden ayrıdır; onarım, parça elimize ulaştıktan sonra başlar.
Bu belirtiler varsa geç kalmayın
Aşağıdaki durumlardan biri varsa parçanın sökülüp gönderilmesi için geçerli bir sebep var demektir. Ertelemek, arızayı kendiliğinden geçirmez.
- Airbag uyarı lambası kontak açıldıktan sonra sönmüyor, yol boyunca yanık kalıyorsa.
- Emniyet kemeri takıldığında kilit sesi gelmiyor ya da kemer kendini geri sarmıyorsa.
- Kemer gergisi uyarısı, kaza yapılmadığı halde gösterge panelinde sürekli yanıyorsa.
- Direksiyon çevrildikçe hışırtı geliyor ve korna ara sıra çalmıyorsa.
- Gösterge panelindeki hız, devir ya da yakıt göstergesi düzensiz çalışıyor, ibreler atlıyorsa.
- Kaza sonrası airbag açtıysa ve beyindeki kaza kaydı silinmediyse.
- Muayene tarihi yaklaştıysa; yanan airbag lambası araç muayenesinden geçmenizi engeller.
- Aynı arıza için parça iki kez değiştirildiği halde lamba yeniden yandıysa.
- Yaşadığınız ilde SRS sistemi üzerine çalışan bir atölye yoksa ve araç bu yüzden bekliyorsa.
- Parçayı söktüğünüzde soket içinde yeşil ya da beyaz renkli oksitlenme gördüyseniz.
Bu belirtilerin bir kısmı parça değişimi gerektirir, bir kısmı ise mevcut parçanın onarılmasıyla çözülür. Hangisinin geçerli olduğu, parça elimize ulaştıktan sonra yapılan ölçümle netleşir; ölçüm sonucunu ve fiyatı onayınıza sunarız. Arıza kodlarının ne anlama geldiğini airbag arıza kodları sayfamızda topladık.
Kargo ile airbag tamiri nasıl işliyor?
Uzaktan onarımın çalışması için iki şey gerekir: parçanın doğru paketlenmesi ve süreçte net iletişim. Aşağıda hem gönderilebilen parçaları hem de paketleme ve süre ayrıntılarını başlıklar halinde açıkladık.
Kargoyla gönderilebilen parçalar
- Airbag beyni (SRS/ECU): Kaza kaydı silme, hata onarımı ve kodlama için en sık gönderilen parçadır.
- Gösterge paneli: İbre, ekran ve devre kartı kaynaklı arızalar ile kaza kaydı bulunan göstergeler.
- Emniyet kemeri mekanizması: Kilitlenmeyen toka, geri sarmayan makara ve sensör arızaları için.
- Sargı zemberek: Direksiyon altındaki spiral kablo; airbag, korna ve kumanda devrelerini taşır.
- Çarpışma sensörleri: Ön, yan ve koltuk içi sensörler; darbe almış ya da su almış olanlar.
- Kemer tokası ve koltuk altı soket grupları: Oksitlenme ve temassızlık şikayetlerinde.
Bu parçaların tamamı sökülebilir ve taşınabilir niteliktedir; teşhis ile onarım yöntemi airbag tamiri ve airbag beyni onarımı süreçlerindekiyle aynıdır. Kemer mekanizması ve gösterge paneli gibi parçaların onarım ayrıntılarını emniyet kemeri tamiri ve gösterge paneli tamiri sayfalarımızda bulabilirsiniz.
Kargoyla gönderilemeyen parçalar
Bunu açıkça yazıyoruz, çünkü yanlış paketlenmiş bir gönderi kargo şubesinde geri çevrilir ve boşuna zaman kaybedersiniz.
- Patlamış (açılmış) airbag modülü: Sürücü, yolcu, koltuk, perde ve diz hava yastığı modülleri açıldıktan sonra tehlikeli madde kapsamına girer.
- Gaz üreteci (inflator): İçinde katı yakıt bulunan bu parça, patlamamış olsa bile kargo firmaları tarafından kabul edilmez.
- Tetiklenmiş kemer gergisi: Gergi mekanizmasının piroteknik kısmı çalıştıysa parça tehlikeli madde sayılır.
- Şişirilmiş hava yastığı ve kesilmiş modül: Hem taşıma hem bertaraf açısından özel işlem gerektirir.
Bu parçaların sökümü, taşınması ve bertarafı ayrı bir süreçtir ve kargo ile yürütülemez. Patlamamış bir kemer gergisi göndermeyi düşünüyorsanız, paketlemeden önce +90 530 303 64 82+90 530 303 64 82 numarasından bize danışmanızı öneririz; parçanın durumuna göre gönderilip gönderilemeyeceğini birlikte netleştiririz. Araçta açılmış bir modül varsa kaza sonrası airbag değişimi ve onarımı sürecinin yerinde planlanması gerekir.
Paketleme: statik elektrik ve neme karşı koruma
Elektronik parçalar kargoda en çok iki şeyden zarar görür: statik elektrik deşarjı ve nem. Aşağıdaki adımlar bu riski büyük ölçüde azaltır.
- Parçayı anti-statik (ESD - Electrostatic Discharge, statik elektrik boşalması) poşete koyun; poşet yoksa alüminyum folyo yerine kuru, temiz bir kâğıt ve balonlu naylon kullanın.
- Poşetin ağzını bantlayıp içine küçük bir silika jel paketi ekleyin; nem, kart üzerindeki yolları oksitlendirir.
- Beyin ve gösterge gibi parçalarda soket yuvalarını maskeleme bandıyla kapatın, kart yüzeyine parmakla dokunmayın.
- Parçayı balonlu naylonla en az iki kat sarın; kutunun içinde hareket etmeyecek şekilde boşlukları doldurun.
- Gösterge paneli gibi ekranlı parçalarda ekran yüzeyine sert karton koyun, iğnelerin üzerine baskı yapmayın.
- Kemer mekanizması gibi ağır parçaları ayrı kutuda gönderin; ağırlık diğer parçalara baskı yapmasın.
- Parçayı poşetten çıkarırken kenarlarından tutun; sentetik giysi ve halı üzerinde çalışmaktan kaçının.
Kutu içine konması gereken bilgi notu
Kutunun içine bırakacağınız kısa bir not, süreci hızlandırır ve karışıklığı önler. Notta şu bilgilerin bulunması yeterlidir: ad soyad, telefon numarası, dönüş adresi, aracın marka, model ve yılı, parçanın adı, şikayetin kısa tanımı ve varsa okunan arıza kodu.
Ayrıca kargo gönderi takip numarasını bize iletmenizi rica ederiz. Böylece parçayı teslim aldığımızda sizi arayıp süreci başlatabilir, teşhis sonucunu beklemeden bilgilendirebiliriz. Notu kutunun içine koymanın yanında kutu dışına da bir kopya iliştirmek, kargo aktarma sırasında yaşanabilecek karışıklıklara karşı iyi bir önlemdir.
Kargo süresi ve onarım süresi ayrı ayrı
Bu iki süreyi karıştırmamak gerekir; toplam bekleme süresi ikisinin toplamıdır. Kargo süresi, parçanın bulunduğunuz ilden bize ulaşma ve geri dönme süresidir. Onarım süresi ise parça elimize geçtikten sonra teşhis, onay, onarım ve test için geçen zamandır.
| Aşama | Süre |
|---|---|
| Kargo - İstanbul ve Kocaeli çevresi | 1 iş günü |
| Kargo - Marmara, Ege ve İç Anadolu illeri | 1-2 iş günü |
| Kargo - Karadeniz, Akdeniz, Doğu ve Güneydoğu illeri | 2-4 iş günü |
| Teşhis ve ölçüm | Aynı gün, en geç 1 iş günü |
| Fiyat bildirimi ve onay bekleme | Onayınıza bağlı, ortalama birkaç saat |
| Onarım (beyin, kemer, sargı zemberek) | 1-3 iş günü |
| Test ve kodlama | 1 iş günü |
| Geri kargo | 1-4 iş günü |
Toplam süre, kargo hariç genellikle iki ile dört iş günü arasındadır. Parça temini gereken durumlarda bu süre uzar; uzama olacağını öngördüğümüzde teşhis aşamasında haber veririz.
Araç yerinde kalır: sökme gerektiren durumlarda ne olur?
Kargo yönteminde araç sökülmez, yalnızca ilgili parça sökülüp gönderilir. Airbag beyni, sargı zemberek, kemer mekanizması ve sensörler çoğu araçta koltuk, direksiyon ya da konsol çevresinden erişilebilen parçalardır.
Parçayı kendiniz sökemiyorsanız iki seçenek var. İstanbul ve Kocaeli hattında mobil airbag tamiri ekibimiz adresinize gelip parçayı sökebilir. Diğer illerde, bölgenizdeki herhangi bir oto elektrikçiden yalnızca sökme desteği almanız yeterlidir; size hangi parçanın söküleceğini ve nelere dikkat edilmesi gerektiğini telefonda tarif ederiz.
Parça sökülüyken aracı kullanmamanızı öneririz. Airbag ateşleyicisi sökülmüş bir araçta sistem o devreyi göremez ve uyarı lambası yanık kalır; bu, aracın kaza anında ilgili yastığı açmayacağı anlamına gelir. Parça yerine takılıp kodlama yapıldıktan sonra sistem yeniden aktif hale gelir ve lamba söner.
Onarım sonrası test ve geri gönderim
Onarılan her parça, gönderilmeden önce test edilir. Beyinlerde hata kaydı taraması ve iletişim kontrolü, gösterge panellerinde tüm ibre ve uyarı lambalarının çalışma testi, kemer mekanizmalarında kilit ve geri sarma testi yapılır. Sargı zembereklerde direnç değerinin 2-3 ohm aralığında olduğu ölçülerek kayda geçirilir.
Test sonuçları, yapılan işlem ve değişen parçalar parça ile birlikte gönderilen yazılı notta belirtilir. Parça, gönderdiğiniz kutunun benzeri koruyucu paketle geri yollanır ve takip numarası size iletilir. Takma sonrası lamba sönmezse, önce takma ve kodlama adımlarını telefonla birlikte gözden geçiririz. Ayrıntılı kontrol yöntemleri için airbag testi ve kontrolü sayfamıza bakabilirsiniz.
Nasıl çalışıyoruz? Altı adımda kargo ile onarım
- Telefonla ön bilgi: +90 530 303 64 82+90 530 303 64 82 numarasından arıza, araç bilgisi ve parçanın durumu konuşulur; parçanın gönderilip gönderilemeyeceği netleştirilir.
- Kargo ile gönderim: Parça paketlenip kargoya verilir; takip numarası bize iletilir ve kayıt açılır.
- Teşhis ve fiyat bildirimi: Parça teslim alındığında ölçüm yapılır; arızanın kaynağı, onarım yöntemi ve tutar size yazılı olarak bildirilir.
- Onay: Onayınız alınmadan onarıma başlanmaz; onarım mümkün değilse bunun nedeni açıkça açıklanır.
- Onarım ve test: Onarım tamamlandığında parça test edilir, ölçüm değerleri ve değişen parçalar kayda geçirilir.
- Geri kargo ve takip: Parça koruyucu paketle yola çıkar, takip numarası paylaşılır ve takma sonrası destek için telefon hattı açık kalır.
Fiyatı etkileyen faktörler
Aşağıdaki tablo, kargo ile yapılan onarımlarda tutarı belirleyen kalemleri gösterir. Kesin tutar, parça elimize ulaşıp ölçüm yapıldıktan sonra netleşir.
| Faktör | Etki |
|---|---|
| Parçanın türü | Beyin ve gösterge paneli onarımı, soket ve kablo işlerine göre daha yüksek işçilik gerektirir |
| Arızanın niteliği | Yazılımsal kayıt silme basit bir işlemdir; kart üzerindeki fiziksel onarım tutarı yükseltir |
| Parçanın onarılabilirliği | Yanmış ya da su almış kartlarda onarım mümkün olmayabilir; bu durumda değişim gerekir |
| Kaza kaydı varlığı | Crash data silme ve kodlama ayrı bir işlem kalemidir |
| Parça temini | Değişim gerekiyorsa sıfır orijinal, muadil ve ikinci el seçenekleri arasında fark oluşur |
| Kargo yönü | Gönderi ve geri gönderim ücretleri araç sahibine aittir; anlaşmalı kargo ile daha uygun olabilir |
| İşin aciliyeti | Sıraya alınmadan aynı gün yapılması istenen işlerde işçilik planı değişir |
| Ek test talepleri | Parçayla birlikte gönderilen ikinci bir parçanın da kontrolü ayrı kalem oluşturur |
Hangi illerden parça gönderiliyor?
Türkiye'nin her ilinden gönderi kabul ediyoruz; kargo ağımızın dışında kalan bir yer yok. Yoğunluk, sanayi bölgelerinin bulunduğu illerde daha yüksektir: Bursa, Sakarya, Yalova ve Tekirdağ bunların başında gelir.
İstanbul ve Kocaeli çevresinden gelen gönderiler genellikle bir iş gününde elimize ulaşır; bu illerde kargo yerine yerinde hizmet de tercih edilebilir. Uzak illerden gelen gönderilerde kargo süresi iki ile dört iş günü arasında değişir. Gönderiyi yola çıkarmadan önce bizi arayıp parçanın gönderilebilir olduğunu teyit etmeniz, boşa giden bir kargo masrafını önler.
Sık sorulan sorular
Parçayı göndermeden önce ne yapmam gerekiyor?
Önce telefonla arayıp arızayı ve aracın bilgilerini paylaşmanızı öneririz. Böylece parçanın gönderilebilir olduğunu, tahmini işlem süresini ve dikkat etmeniz gereken paketleme ayrıntılarını öğrenirsiniz. Ardından parçayı paketleyip kargoya verir, takip numarasını bize iletirsiniz.
Parçayı sökemiyorum, yine de gönderebilir miyim?
Evet. İstanbul ve Kocaeli hattında ekibimiz adresinize gelerek parçayı sökebilir. Diğer illerde bölgenizdeki bir oto elektrikçiden yalnızca sökme desteği almanız yeterlidir; hangi parçanın nasıl söküleceğini telefonda adım adım tarif ederiz. Sökme sırasında akünün eksi kutup başının çıkarılması ve işlem bitene kadar beklenmesi gerektiğini hatırlatırız.
Airbag beynimi kargoyla gönderirsem araç çalışır mı?
Beyin sökülüyken araç genellikle çalışmaz ya da gösterge panelinde çok sayıda uyarı verir; bu normaldir. Bu nedenle beyni sökmeden önce aracı güvenli bir yere çekmenizi ve parça geri gelene kadar kullanmamanızı öneririz. Bazı araçlarda immobilizer bilgisi beyinde tutulduğu için kodlama adımı ayrıca gerekir; bu ayrıntıyı beyin kodlama sayfamızda anlattık.
Patlamış airbag modülümü gönderebilir miyim?
Hayır. Patlamış airbag modülü, açılmış hava yastığı ve gaz üreteci tehlikeli madde sınıfındadır; kargo firmaları bu parçaları taşımaz. Tetiklenmiş kemer gergisi de aynı kapsamdadır. Bu parçaların sökümü ve bertarafı yerinde planlanır; böyle bir durumunuz varsa telefonla bize ulaşın, süreci birlikte planlayalım.
Onarım süresi ne kadar, kargo süresi buna dahil mi?
Onarım süresi kargo süresine dahil değildir. Kargo süresi, parçanın size olan mesafesine göre bir ile dört iş günü arasında değişir. Onarım süresi ise parça elimize ulaştıktan sonra başlar ve kargo hariç genellikle iki ile dört iş günü sürer.
Fiyatı öğrenmeden parçayı göndermek zorunda mıyım?
Teşhis için parçanın elimize ulaşması gerekir; ancak onay vermeden onarım başlamaz. Ölçüm sonrası tutarı yazılı olarak bildiririz; onaylamazsanız parça, onarılmadan ve yalnızca teşhis işlemi karşılığında size geri gönderilir. Böylece kör bir harcama yapmazsınız.
Aynı arıza tekrarlarsa ne olur?
Parça yerine takıldıktan sonra lamba sönmezse önce takma ve kodlama adımlarını telefonla birlikte gözden geçiririz; sorun çoğu zaman soket oturmaması ya da kodlama eksikliğidir. Parçaya bağlı bir durum tespit edilirse süreci yeniden değerlendiririz. Hangi ölçümün yapıldığı ve neyin değiştiği kayıt altında olduğu için konuyu hızlıca daraltabiliriz.
Kargoya hangi bilgileri koymalıyım?
Kutunun içine ad soyad, telefon, dönüş adresi, araç marka-model-yılı, parçanın adı ve şikayetin kısa tanımını yazdığınız bir not bırakın. Varsa okunan arıza kodunu da ekleyin. Kargo takip numarasını ayrıca bize iletin; parça elimize ulaştığında süreci beklemeden başlatabiliriz.
Parçanızı kargoyla gönderin, gerisini biz tamamlayalım
Şehrinizde SRS sistemi üzerine çalışan bir atölye olmasa da airbag beyni, gösterge paneli, emniyet kemeri mekanizması ve sargı zemberek onarımı artık bir kargo uğraşı kadar yakın. Parçayı paketleyip gönderiyorsunuz; teşhis, onarım, test ve geri gönderim işlemlerini biz yürütüyoruz. Süreç boyunca hangi aşamada olduğunuzu telefonla öğrenebilirsiniz.
Göndermeden önce parçanın kargo ile taşınabilir olduğundan emin olmak için bizi arayın; paketleme ve sökme konusunda size yol gösterelim. Her gün 09:00 - 17:00 arasında +90 530 303 64 82+90 530 303 64 82 numarasından ya da bilgi@vizyonotoairbag.com adresinden bize ulaşabilirsiniz. Hizmet verdiğimiz araç grupları için markalar sayfamıza, çalışma biçimimiz için hakkımızda ve iletişim sayfalarımıza bakabilirsiniz.